Selvom Skoda Epiq blot måler 4,17 meter i længden – hvilket gør den oplagt til bykørsel og trange parkeringspladser – har de tjekkiske ingeniører formået at klemme overraskende meget plads ud af kabinen.
Bagagerummet slår med sine 475 liter de fleste af konkurrenterne i klassen, og lægger du bagsæderne ned, runder kapaciteten hele 1.345 liter. Senere i produktionen tilføjes der desuden et mindre ”frunk” (et opbevaringsrum under fronthjelmen) på 25 liter, som er ideelt til ladekablerne.
For den praktisk orienterede forbruger er der endnu en god nyhed: Epiq kan udstyres med anhængertræk. Vælger man den store motorvariant, må bilen trække op til 1.200 kg, hvilket er usædvanligt stærkt for en bil i denne størrelse.
To batterier og tre motorer: Vælg efter dit behov
Forbrugere kan sammensætte Epiq ud fra deres daglige kørselsbehov, da den lander med to forskellige batterityper og tre motorvarianter – alle med forhjulstræk:
- Epiq 35 & 40: Kommer med et mindre LFP-batteri på 37 kWh, som giver en rækkevidde på op til ca. 313 km (WLTP). Epiq 35 yder 116 hk, mens Epiq 40 yder 136 hk.
- Epiq 55: Topmodellen har et større NMC-batteri på 52 kWh. Det løfter rækkevidden op på 435 km (WLTP), og motoren yder her hele 211 hk, hvilket sikrer en hurtig acceleration (0-100 km/t på 7,1 sekunder).
Når strømmen slipper op, lover Skoda, at det store batteri kan lynoplades fra 10 til 80 procent på cirka 24 minutter (med op til 105 kW DC). Samtidig understøtter bilen såkaldt V2L (Vehicle-to-Load), hvilket betyder, at du kan bruge bilens batteri som strømkilde til f.eks. en elektrisk grill eller til at oplade dine elcykler på farten.
Avanceret teknologi og smarte detaljer
Indvendigt er bilen udstyret med Skodas nye “Modern Solid”-design, hvor der er fokus på holdbare materialer og et minimalistisk udtryk. I midten finder man en stor 13-tommers touchskærm med et nyt Android-baseret system.
Sikkerheden er der heller ikke sparret på. Modellen kommer med syv airbags som standard samt en række assistentsystemer, herunder Travel Assist 3.0. Det er Skodas mest avancerede system til dato, som ikke bare holder afstand til forankørende, men som nu også selv kan reagere på røde lyskurve og stopskilte.
Selvfølgelig har Skoda ikke glemt deres velkendte “Simply Clever”-detaljer: Du finder stadig den klassiske paraply i døren og isskraberen i bagklappen.
Skoda Epiq kan bestilles allerede nu. Hvis du gerne vil se den med egne øjne, lander den som en statisk udstillingsmodel hos de danske forhandlere til juli. De første officielle prøvekørsler og den endelige introduktion skydes i gang i løbet af september.
De første biler, der ruller ud på de danske veje, bliver de veludstyrede lanceringsmodeller (f.eks. Selection Intro Edition med 211 hk og stort batteri til 244.995 kr.). De billigste basismodeller til under 190.000 kr. kan bestilles nu, men forventes leveret lidt senere på året.
FAKTABOKS: Škoda Epiq – Det hurtige overblik
- Pris: Fra 189.995 kr. (Essence-udgave) op til 259.995 kr. (First Edition Intro).
- Rækkevidde: Op til ca. 313 km (37 kWh batteri) eller op til 435 km (52 kWh batteri).
- Opladning: 10-80 % på ca. 24-25 minutter ved en lynlader (DC). 11 kW AC-hjemmeladning er standard.
- Mål (L/B/H): 417 cm / 180 cm / 158 cm.
- Bagagerum: 475 liter (1.345 liter med sæder lagt ned).
- Trækkraft: 500 kg (Epiq 35/40) eller op til 1.200 kg (Epiq 55).
- Lancering: Kan opleves i butikkerne i juli, prøvekørsel fra september.
